Łożysko wyciskowe sprzęgła samochodowego 31000002255
łożysko zwalniające sprzęgło Wprowadzenie:
Łożysko wyciskowe sprzęgła jest zamontowane między sprzęgłem a skrzynią biegów.Gniazdo łożyska wyciskowego jest luźno osłonięte na rurowym przedłużeniu pokrywy łożyska pierwszego wału przekładni.Poprzez sprężynę powrotną ramię łożyska wyciskowego jest zawsze dociskane do widełek wyzwalających i cofa się do pozycji końcowej, zachowując luz około 3 ~ 4 mm z końcem dźwigni wyzwalającej (palcem zwalniającym).
Warunki pracy
Łożysko zwalniające
Podczas użytkowania ma na nią wpływ obciążenie osiowe, obciążenie udarowe i promieniowa siła odśrodkowa podczas szybkiego obrotu.Ponadto, ponieważ nacisk wideł i siła reakcji dźwigni rozdzielającej nie są w tej samej linii prostej, powstaje również moment skręcający.Łożysko wyciskowe sprzęgła ma złe warunki pracy, przerywane obroty przy dużej prędkości i tarcie łożyska przy dużej prędkości, wysoka temperatura, złe warunki smarowania i brak warunków chłodzenia.
Przyczyna uszkodzenia
Uszkodzenie łożyska wyciskowego sprzęgła ma duży wpływ na obsługę, konserwację i regulację sterownika.Przyczyny uszkodzenia są mniej więcej następujące:
1) Temperatura pracy jest zbyt wysoka, aby spowodować przegrzanie
Wielu kierowców często wciska sprzęgło do połowy podczas skręcania lub zwalniania, a niektórzy trzymają pedał sprzęgła po zmianie biegów;niektóre pojazdy mają zbyt dużą regulację skoku swobodnego, co sprawia, że rozłączenie sprzęgła jest niepełne i znajduje się w stanie częściowo i częściowo rozłączonym.Duża ilość ciepła wytworzonego przez tarcie suche jest przekazywana do łożyska wyciskowego.Łożysko jest podgrzewane do określonej temperatury, a masło topi się lub rozcieńcza i płynie, co dodatkowo podnosi temperaturę łożyska wyciskowego.Gdy temperatura osiągnie określony poziom, wypali się.
2) Brak oleju smarującego i zużycie
Łożysko wyciskowe sprzęgła jest smarowane smarem.Istnieją dwa sposoby dodawania smaru.W przypadku łożyska wyciskowego 360111 tylną pokrywę łożyska należy otworzyć i napełnić smarem podczas konserwacji lub po zdjęciu przekładni, a następnie ponownie zamontować tylną pokrywę.Po prostu blisko;w przypadku łożyska wyciskowego 788611K można go zdemontować i zanurzyć w stopionym smarze, a następnie wyjąć po schłodzeniu, aby osiągnąć cel smarowania.W rzeczywistej pracy kierowca ma tendencję do ignorowania tego punktu, powodując, że w łożysku wyciskowym sprzęgła zabraknie oleju.W przypadku braku lub mniejszego smarowania, zużycie łożyska wyciskowego jest często kilka do kilkudziesięciu razy większe niż zużycie po smarowaniu.Wraz ze wzrostem zużycia znacznie wzrośnie również temperatura, dzięki czemu będzie bardziej podatny na uszkodzenia.
1) Zgodnie z przepisami dotyczącymi eksploatacji, unikaj stanu na wpół sprzęgniętego i na wpół rozłączonego sprzęgła i zmniejsz liczbę przypadków użycia sprzęgła.
2) Zwróć uwagę na konserwację.Użyj metody gotowania na parze, aby namoczyć masło tak, aby miało wystarczającą ilość smaru podczas regularnej lub corocznej kontroli i konserwacji.
3) Zwróć uwagę na wypoziomowanie dźwigni zwalniającej sprzęgło, aby upewnić się, że siła sprężystości sprężyny powrotnej spełnia wymagania.
4) Wyreguluj swobodny skok, aby spełnić wymagania (30-40 mm), aby zapobiec zbyt dużemu lub zbyt małemu skokowi.
5) Zminimalizuj liczbę łączeń i separacji oraz zmniejsz obciążenie udarowe.
6) Nadepnij lekko i lekko, aby można było je płynnie łączyć i rozdzielać.
Pakowanie i dostawa:
Szczegóły pakowania | Standardowe opakowanie eksportowe lub zgodnie z wymaganiami klienta |
Typ przesyłki: | A. Opakowanie plastikowe tuby + karton + paleta drewniana |
B. Pakiet rolek + karton + paleta drewniana | |
C. Indywidualne pudełko + plastikowa torba + karton + drewniana paleta |
Czas realizacji :
Ilość (sztuk) | 1 – 300 | >300 |
Szac.Czas (dni) | 2 | Do negocjacji |
Jako profesjonalny dostawca z 10-letnim doświadczeniem możemy dostarczyć szeroką gamę łożysk wyciskowych do samochodów ciężarowych, autobusów i ciągników.Naszym celem jest dostarczanie produktów o bardzo wysokiej jakości i kompleksowej obsługi dla wszystkich klientów na całym świecie.
Jeśli szukasz dowolnego łożyska wyciskowego sprzęgła, po prostu daj nam znać numer części OEM lub wyślij nam zdjęcia, a my udzielimy odpowiedzi w ciągu 24 godzin.
Numer części | Użyj dla modelu! | Numer części | Użyj dla modelu! |
3151 000 157 3151 273 531 3151 195 033 | MERCEDES BENZ TURYSTYKA NEOPLAN FACET | 3151 108 031 000 250 7515 | mercedes benz 1644 MERCEDES-BENZ NG 1936 AK mercedes benz 1638 |
3151 000 034 3151 273 431 3151 169 332 | DNF 75 CF FT 75 CF 320 DAF 85 CF FAD 85 CF 380 MAN F 2000 19.323 FAC | 3151 126 031 000 250 7615 | mercedes benz 0 407 MERCEDES-BENZ NG 1625 AK MERCEDES-BENZ NG 2222L |
3151000493 | MAN/BENZ | 3151 027 131 000 250 7715 | MERCEDES-BENZ SK 3235K MERCEDES BENZ NG 1019 AF MERCEDES-BENZ NG 1222 |
3151 000 335 002 250 44 15 | MERCEDES BENZ TURYSTYKA MERCEDES BENZ CITARO | 3151 087 041 400 00 835 320 250 0015 | MERCEDES BENZ 0317 |
3151 000 312 | VOLVO | ||
3151 000 151 | SCANIA | 3151 067 031 | KRÓL DŁUGI JUTONG |
3151 000 144 | IVECO CIĘŻARÓWKI RENAULT FACET NEOPLAN | 3151 170 131 000 250 9515 001 250 0815 CR1341 33326 | MERCEDES BENZ T2/LN1 811D MERCEDES BENZ T2/LN1 0609 D MERCEDES-BENZ T2/LN2 711 |
3151 246 031 | MERCEDES-BENZ SK mercedes benz | 3151 067 032 | FACET |
3100 002 255 | BENZ | NT4853F2 1602130-108F2 | FOTO |
3100 000 156 3100 000 003 | BENZ | 001 250 2215 7138964 | IVECO MERCEDES-BENZ |
CT5747F3 | KRÓL DŁUGI/YUTONG | 986714 21081 | CIĄGNIK |
CT5747F0 | KRÓL DŁUGI/YUTONG | 85CT5787F2 | SZANGHAI PARA SHAN QI |
FAQ
P: Jaka jest twoja obsługa posprzedażna i gwarancja?
Odp.: obiecujemy ponosić następującą odpowiedzialność w przypadku znalezienia wadliwego produktu:
Gwarancja 1,12 miesiąca od pierwszego dnia odebrania towaru;
2. Zamienniki zostaną wysłane wraz z towarami następnego zamówienia;
P: Jak składać zamówienia?
Odp .: 1. Wyślij nam e-mailem model, markę i ilość, informacje o odbiorcy, sposób wysyłki i warunki płatności;
2. Faktura Proforma wystawiona i wysłana do Ciebie;
3. Kompletna płatność po potwierdzeniu PI;
4. Potwierdź płatność i zorganizuj produkcję.